月銷(xiāo)2萬(wàn)輛，是衡量一款車(chē)型是否進(jìn)入“主流熱銷(xiāo)爆款”陣營(yíng)的分水嶺，意味著這款產(chǎn)品已經(jīng)突破了小眾圈層，成為了國(guó)民級(jí)的選擇之一。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)的報(bào)告顯示，8月乘用車(chē)市場(chǎng)中有22款明星產(chǎn)品闖進(jìn)“2萬(wàn)輛俱樂(lè)部”，去年同期為16款。
頭部車(chē)企堪稱(chēng)“爆款制造機(jī)”，比亞迪占8款，奇瑞占3款，特斯拉、吉利、上汽大眾分別有2款入局……不過(guò)，以往經(jīng)常推出“爆款”的蔚來(lái)、小鵬、理想、小米等新勢(shì)力車(chē)企卻沒(méi)在8月露面。
搜狐汽車(chē)·汽車(chē)咖啡館梳理后發(fā)現(xiàn)，13款新能源車(chē)占主導(dǎo)，月銷(xiāo)近6萬(wàn)輛的Model Y依舊“爆力”十足，它和問(wèn)界M8成為產(chǎn)品均價(jià)較高卻能走量的代表。不過(guò)，燃油車(chē)市場(chǎng)并未沉寂，軒逸、博越、瑞虎8、邁騰、凱美瑞等車(chē)型依舊暢銷(xiāo)。
22款產(chǎn)品中有16款主要聚集在8-17萬(wàn)元間的價(jià)格帶，級(jí)別覆蓋小至中型的轎車(chē)和SUV。轎車(chē)市場(chǎng)在明星產(chǎn)品數(shù)量和市場(chǎng)份額上超過(guò)SUV市場(chǎng)，小型轎車(chē)市場(chǎng)份額增長(zhǎng)較快，緊湊型SUV市場(chǎng)的份額縮水較多，大、小型SUV市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)份額“零的突破”。
明星產(chǎn)品的市場(chǎng)集中度增高，意味著手握較多“爆款”的頭部車(chē)企更有能力滿(mǎn)足多樣化的市場(chǎng)需求，同時(shí)也能給高流量型車(chē)企打造持續(xù)性強(qiáng)的產(chǎn)品帶來(lái)思考。