日本家電巨頭夏普正式宣布進軍電動汽車領域，計劃于2027年推出首款純電動MPV車型LDK+，并考慮通過家電銷售渠道及住宅建筑商拓展市場。這一消息引發行業關注，標志著傳統家電企業向新能源出行領域的跨界邁出重要一步。
據公開資料顯示，夏普的電動汽車項目早在2024年9月便已啟動。當時該公司宣布與富士康達成戰略合作，共同開發純電動車型，并首次展示了LDK+概念車的預告影像。夏普高級執行董事Mototaka Taneya在發布會上強調，新車設計理念突破傳統汽車功能，旨在打造"移動的生活空間"，即使車輛靜止時也能為用戶創造價值。
最新發布的官方圖片顯示，LDK+概念車采用方正的MPV車身設計，整體比例接近傳統家用車型。前臉配備封閉式格柵與貫穿式LED燈帶，中央鑲嵌"SHARP"品牌標識，形成獨特的視覺辨識度。車身側面采用雙色涂裝，配備傳統門把手與滑動門設計，最引人注目的是無B柱結構，前后車門開啟后可形成貫通空間。據推測，前排可能僅設置單駕駛座，以最大化空間利用率。
內飾設計方面，雖然官方尚未公布完整細節，但透露的信息顯示，車內將采用純平地板結構，配備可旋轉駕駛座椅與折疊桌板。后排空間可容納三名乘客，并搭載投影儀與可伸縮屏幕系統，支持遠程辦公、移動影院等多種場景切換。相較于早期展示的65英寸巨屏方案，量產版本改為更靈活的投影系統，以提升空間實用性。智能化配置方面，車輛支持AIoT物聯網平臺，可與家用電器、空調等設備互聯，同時具備V2H（車輛到家庭）雙向供電、太陽能集成及住宅儲能系統。
作為日本歷史悠久的電子企業，夏普創立于1912年，總部位于大阪，長期以電視機、冰箱等家電產品聞名。2016年，鴻海集團以3888億日元收購其66%股權，使其成為旗下子公司。近年來，受主營業務收縮影響，夏普于2024年8月關閉日本堺市電視液晶面板生產線，標志著日本本土電視面板生產的終結。此次跨界造車，被公司發言人視為應對傳統業務萎縮的戰略轉型。
根據規劃，LDK+概念車將于10月29日開幕的東京車展正式亮相，量產版本預計2027年發布。目前關于動力系統的具體參數尚未公布，但確認將采用純電驅動。行業分析師指出，雖然夏普缺乏汽車制造經驗，但依托富士康的產業鏈支持，其造車計劃具備一定可行性。不過，在新能源汽車市場競爭日趨激烈的背景下，這款跨界車型的最終市場表現仍有待觀察。