經(jīng)歷了坦克的插電之后，高端定位的新能源SUV市場，開始涌入更多硬派越野車。盡管其中大部分車型，都并沒有像坦克400 Hi4-T那樣都采用純粹的非承載越野車身打造，但卻為用戶們的出游探索提供了更多有趣選擇。其中有一些甚至把豪華舒適與當(dāng)下人人想要的智能化給結(jié)合到了越野駕駛之中，像剛剛以32.99萬元登場的。
其實(shí)從長相上，咱就看得出來捷途縱橫G700真屬于“既要又要”的那一類。甭管是前后保險(xiǎn)杠上寬大的運(yùn)動護(hù)板與防撞結(jié)構(gòu)，還是四方車身之下的寬體包圍，甚至是輪眉之下的大腳（標(biāo)配265/70 R18輪胎、高配275/60 R20輪胎），車輛應(yīng)該說都是天生自帶硬派氣質(zhì)的。
