前幾天陪發(fā)小去看車，他站在奧迪展廳里眼睛都直了，轉(zhuǎn)頭又刷到鄰居剛提的經(jīng)濟(jì)型轎車落地價(jià)，蹲在4S店門口犯愁。其實(shí)不止他，我見過太多人卡在這步——一邊饞豪華車的質(zhì)感，一邊心疼錢包里的辛苦錢，預(yù)算怎么分真是個(gè)頭疼事。

說實(shí)話，一開始我也覺得豪華車就是智商稅，不就是個(gè)代步的嗎？直到去年借了朋友的奔馳開了趟長途。那座椅裹著腰的感覺，還有高速上隔音效果，跟我自己那臺經(jīng)濟(jì)型車完全是兩碼事。但你別說，保養(yǎng)的時(shí)候他哭喪著臉給我看賬單，一次小保養(yǎng)夠我車做三次了，還不算保險(xiǎn)貴出來的那些錢。

有次跟4S店的銷售大哥聊天，他說最常見的就是年輕人硬湊錢買入門豪華車。有個(gè)客戶咬牙加貸款提了寶馬，結(jié)果每個(gè)月油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)加上月供，工資剛發(fā)就見底，最后連停車費(fèi)都舍不得花，天天把車停在三公里外的免費(fèi)停車場。這哪是開車享受，分明是找罪受啊。

反觀我另一個(gè)同事，預(yù)算十五萬就老老實(shí)實(shí)選了經(jīng)濟(jì)型轎車。他說反正平時(shí)就上下班開，偶爾帶家人周邊游，空間夠大、油耗低就行。去年他用省下來的錢給老婆換了新包，帶著孩子去了趟迪士尼，比硬撐著買豪車香多了。哦對了，他那車低配版就有倒車影像和定速巡航，平時(shí)用著完全夠，那些花里胡哨的高配功能他壓根用不上。

我發(fā)現(xiàn)個(gè)有意思的事，級別越高的車，價(jià)格跨度越嚇人。之前陪人看車的時(shí)候留意過，十來萬的經(jīng)濟(jì)型車，高配和低配也就差兩三萬；到了豪華車那邊，同款車型差個(gè)幾十萬都不新鮮，光一個(gè)配置選裝就能抵上半個(gè)經(jīng)濟(jì)型車的錢。真沒必要為了個(gè)標(biāo)，把預(yù)算全砸在這些虛頭巴腦的地方。

上次在小區(qū)樓下碰到個(gè)大叔，開著輛老款經(jīng)濟(jì)型車，車身上還有點(diǎn)小刮擦。他說這車開了八年，除了正常保養(yǎng)沒出過大問題，省下的錢給兒子付了首付。我突然覺得，車這東西說到底是服務(wù)人的，不是用來撐面子的。當(dāng)然啊，要是你預(yù)算真的充足，對品質(zhì)有要求，買豪華車無可厚非，但千萬別打腫臉充胖子。

其實(shí)預(yù)算分配就一個(gè)理兒：先把大頭留給出行剛需。比如你每天要開五十公里通勤，那油耗和可靠性就得放在第一位，別光顧著看內(nèi)飾好看；要是經(jīng)常要商務(wù)接待，那豪華車的品牌調(diào)性確實(shí)有用，但也沒必要選頂配，中配足夠用了。剩下的錢留著當(dāng)備用金，萬一出點(diǎn)小剮小蹭也不至于手忙腳亂。

我那發(fā)小最后選了輛中配的經(jīng)濟(jì)型車，他說試駕的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，雖然沒有豪華車的牌子，但開著順手，保養(yǎng)也便宜，每個(gè)月還能存點(diǎn)錢。上周見他，正樂呵呵地給車貼自己喜歡的貼紙呢。