前陣子小區老周換車，糾結半天最后提了帕薩特 Pro，特意拉著我去試乘。剛坐進后排我就懂了，這座椅軟乎乎的跟家里老沙發似的，比我那開了八年的凱美瑞還舒服。
說到凱美瑞，我這臺雙擎版真是省心到骨子里。當年圖省油選的混動，現在跑了快十二萬公里，除了正常保養換機油，連個燈泡都沒壞過。之前聽人說老款有半軸漏油的毛病，我這臺倒沒遇上，可能是后來廠家改良過？說實話，中老年開車就圖個踏實，不用總跑修理廠太重要了。
不過凱美瑞的座椅確實沒法跟老周的新帕薩特比。人家那坐墊看著就厚實，聽說比上一代多加了層海綿，坐久了腰不硌得慌。老周還得意地演示座椅調節，往后一掰能躺得特舒展，說是能調十好幾度呢。上次跟他去周邊玩，倆小時車程我靠在后排居然睡著了，這在我自己車上從來沒有過。
你別說，帕薩特現在配置真下本。前后排都能加熱通風，冬天夏天都舒服，居然還有按摩功能，跑高速開一會兒按摩，肩膀的勁兒都松了。我那凱美瑞就樸素多了，除了座椅軟乎點，啥花哨功能沒有，但勝在耐造啊。前陣子樓下老王的車壞在半路，急得直跺腳，我這凱美瑞從來沒掉過鏈子。
不過凱美瑞也不是沒小毛病，中控屏偶爾卡一下，跟手機死機似的，重啟就好。還有人說雙擎有機油增多的問題，我特意留意過，每次保養師傅都說沒問題，可能是我經常跑長途，發動機能充分熱起來？這點倒是沒太操心。
老周選帕薩特還有個原因，后排空間大，帶孫子出門能放不少東西。那全景天窗也敞亮，小孫子總扒著窗戶看云。我這凱美瑞后排也夠用，就是中間地板有點凸起，不像帕薩特那么平，坐三個人的時候中間那位不太舒服。
其實這倆車就是兩種路子。凱美瑞像個踏實過日子的老伙計，不惹事不添亂，十年下來省的維修費都不少。帕薩特更像個貼心保姆，把你伺候得舒舒服服的，尤其長途出行，那座椅真能緩解疲勞。上次小區聚會，幾個人圍著聊車，開凱美瑞的都夸可靠，開帕薩特的全說舒服，倒沒人說后悔的。
現在想想，中老年選車真不用糾結配置多全。像我天天就市區代步，凱美瑞的可靠性比啥都強；老周愛帶家人出游，帕薩特的大空間和舒適座椅就更合適。反正沒有完美的車，合自己心意最重要