汽車產業智能化浪潮席卷之下，新能源汽車長期占據智能駕駛與智能座艙的技術高地，“落后”“不智能”“老古董”已成為不少人對傳統燃油車的固有印象。
然而數據顯示，2024年燃油乘用車零售量突破1199萬輛，與新能源車幾乎“平分天下”，2025年1~8月，燃油乘用車國內銷量達714萬輛，6~8月連續三個月同比增長超9%，其市場占有率依然展現出強勁韌性。
但就現在市場來看，汽車智能化已是大勢所趨，據統計，2024年我國L2級輔助駕駛新車滲透率已逼近60%，智能座艙標配率超70%，預計2025年這兩項數據將分別突破70%與80%，2030年L2級及以上輔助駕駛標配率更有望超90%。
而燃油車作為仍占據半壁江山的市場主體，或將有大量對智能化有需求的消費者。他們或許因為續航焦慮、充電不便或駕駛習慣等原因選擇燃油車，但同樣渴望智能化帶來的便利與安全。這種需求的存在，也推動各大傳統車企開啟了“油電同智”的破局之路。
此前，新能源汽車憑借先發優勢，將智能駕駛、智能座艙與電動化深度綁定，形成“技術壁壘”；但隨著技術的迭代更新、用戶的需求升級，智能系統在燃油車平臺上的集成成本顯著降低，為"油電同智"創造了技術條件。
但需要明確的是，汽車智能化的根本，不是炫技，也不是追求極致的技術參數，而是切實提升用戶體驗。市場調研顯示，大部分用戶使用智能輔助駕駛最普遍的場景是高速和快速干道。這對于燃油車智能化具有重要指導意義：并非所有智能化功能都需要一步到位地實現全場景覆蓋，針對高頻使用場景進行優化同樣能夠創造巨大價值。
燃油車將傳統動力系統的優勢與智能化的便利性完美結合，恰好契合了這一市場需求，也為燃油車提供了多元化發展路徑。基于對這樣的市場趨勢的洞察，多家傳統車企已在燃油車智能化領域展開積極布局，并形成了各具特色的技術路徑。
以此為契機，合資品牌與自主品牌紛紛發力，其中合資品牌已成為當前"油電同智"戰略推進的重要力量。
比如大眾的帕薩特Pro、邁騰B9、途觀L Pro、探岳L等重磅車型，都在智能座艙和智能輔助駕駛層面讓人另眼相看。全新攬境的 IQ.Pilot 增強駕駛輔助系統更是運用了可解釋端到端大模型，成為燃油車陣營中唯一能實現端到端高速NOA的車型。而上汽奧迪A5L Sportback則是全球首款搭載華為乾崑技術的燃油車，可支持高速和城區領航功能，為傳統豪華品牌智能化轉型創建了新的發展路徑。
豐田同樣緊跟時代發展的步伐，在廣汽豐田發布的2026款全球車系列中，10萬級的鋒蘭達全系標配TSS 3.0豐田智能駕駛輔助系統，PKSB 泊車輔助制動功能也進一步升級，并搭載于更多車型上，并且將高通8155芯片和大屏車機進一步普及，且所有車型的 8155 車機的手車互聯功能均能兼容 HiCar 5.0、CarPlay、Carlink三大手車互聯方案，這一系列舉措贏得了大多數偏愛智能化的燃油車用戶的好評。
自主品牌也迅速跟上了腳步，9月25日，長安第四代CS55 PLUS正式上市，在智能座艙和智能駕駛方面去了長足進步，基本可以和同級的新能源汽車不相上下，而它的價格定位也僅為10萬級。
在智能座艙方面，第四代CS55 PLUS通過天樞OS智能座艙系統，為用戶帶來與新能源車相當的智能體驗。不僅支持CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar、榮耀互聯、小桐互聯五大互聯方案，語音交互還接入了DeepSeek AI語音大模型，支持自由對話與百科問答，搭配“場景魔方”功能——一鍵聯動空調、導航、座椅等設備，以及無麥K歌、OTA在線升級等配置，讓燃油車的智能座艙體驗首次與新能源車站在同一起跑線。
在智能駕駛方面，第四代CS55 PLUS更是搭載了天樞駕駛輔助視覺版，支持高速領航輔助功能，包括換道輔助、撥桿換道輔助、隨車流主動調速等。APA泊車輔助系統的加入，也精準回應了國內停車環境復雜的現狀，支持遙控進出、車內泊車、循跡倒車等功能，大幅提升停車便利性。
9月23日，吉利發布了新款星瑞東方曜和新款星越L東方曜，其換裝了Flyme Auto車機系統，并搭載高通8155芯片，在智能體驗上也實現了質的飛躍。語音也接入了DeepSeek大模型，使其成為可輕松理解復雜指令、支持多輪對話的AI助手，智能座艙體驗可媲美高端新能源車。
智駕方面則搭載千里浩瀚輔助駕駛H3方案，硬件上配備11個攝像頭、3個毫米波雷達和12個超聲波雷達，算力達到128TOPS，支持高速NOA功能。雖然這套系統比電動車頭部玩家略有差距，但對燃油車來說已是重要突破，能夠有效覆蓋大部分用戶的高速用車場景。
奇瑞品牌此前也宣布，從2025年起，會將其獵鷹智駕系統覆蓋到奇瑞全品牌的全系車型，涉及燃油車和新能源全動力，并在全球市場同步推進，這意味著奇瑞將打破“智駕僅配新能源車”的限制，讓燃油車用戶也能享受到高階智能體驗。
比如近期剛發布官圖的瑞虎9X，網傳其可能會搭載獵鷹輔助駕駛系統，支持城市記憶領航輔助、高速NOA以及全場景智慧泊車等功能。這與網絡曝光的貼著“我是油車，我在智能輔助駕駛”字樣的瑞虎9偽裝車相呼應。