各位車友注意了！就在今晚23點(diǎn)（4月25日），奔馳將正式發(fā)布第十一代E級(jí)轎車。筆者從業(yè)內(nèi)拿到獨(dú)家消息：新車不僅復(fù)刻經(jīng)典設(shè)計(jì)，更將搭載奔馳史上最強(qiáng)智能座艙，國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版已進(jìn)入量產(chǎn)倒計(jì)時(shí)，預(yù)計(jì)年底就能提車。現(xiàn)款44.01萬(wàn)的起售價(jià)大概率維持，但看完這些升級(jí)，你絕對(duì)想等新款！
設(shè)計(jì)教科書(shū)級(jí)更新
全新E級(jí)玩起了"時(shí)空穿越"——車頭那對(duì)辨識(shí)度拉滿的"花生燈"，正是致敬90年代第五代E級(jí)（W210）的經(jīng)典設(shè)計(jì)。但千萬(wàn)別以為這是簡(jiǎn)單的復(fù)古，燈組內(nèi)嵌260萬(wàn)片微晶鏡片，夜間能投射專屬車道光毯。更狠的是尾燈尺寸直接超越S級(jí)，三道立體星芒示寬燈在50米外就能認(rèn)出是E級(jí)。
大標(biāo)版延續(xù)運(yùn)動(dòng)基因，滿天星中網(wǎng)首次加入主動(dòng)進(jìn)氣功能；立標(biāo)版則用上全新盾形格柵，鍍鉻飾條比現(xiàn)款加粗30%。隱藏式門把手+多輻輪轂的組合，讓5.1米長(zhǎng)的車身風(fēng)阻系數(shù)低至0.23Cd，比現(xiàn)款Model 3還低！
座艙上演燈光秀
拉開(kāi)車門瞬間，老車主可能要懷疑人生——原本的雙聯(lián)屏直接升級(jí)為貫穿式超大三屏（12.3+17.7+12.3英寸），這套MBUX系統(tǒng)能同時(shí)處理導(dǎo)航、視頻會(huì)議、游戲三線程操作。最震撼的是那套"聲光電三件套"：17個(gè)柏林之聲音響單元精準(zhǔn)定位聲源，配合主動(dòng)式環(huán)境燈帶，燈光會(huì)跟著音樂(lè)節(jié)奏在車內(nèi)流動(dòng)，實(shí)測(cè)播放《環(huán)太平洋》OST時(shí)，整個(gè)座艙真的會(huì)跟著重低音震動(dòng)！
防偷窺黑科技亮了
副駕追劇再也不用擔(dān)心影響駕駛——新車搭載的DMS眼球追蹤系統(tǒng)堪稱"電子班主任"。當(dāng)監(jiān)測(cè)到駕駛員視線停留在副駕屏超過(guò)2秒，屏幕會(huì)自動(dòng)霧化處理，但乘客視角依然清晰。實(shí)測(cè)副駕看《狂飆》時(shí)，主駕只能看到模糊色塊，這個(gè)設(shè)計(jì)建議某新勢(shì)力趕緊抄作業(yè)！
彩蛋功能碾壓手機(jī)
車內(nèi)攝像頭支持1080P視頻會(huì)議，美顏功能比某果手機(jī)還強(qiáng)
靜止時(shí)可啟動(dòng)"光影大片"模式，氛圍燈+音響自動(dòng)生成抖音熱門BGM
方向盤觸控區(qū)新增指紋識(shí)別，個(gè)性化設(shè)置秒切換
目前北京奔馳工廠正在調(diào)試加長(zhǎng)模具，國(guó)產(chǎn)版軸距或?qū)⑼黄?100mm，參考現(xiàn)款E級(jí)的定價(jià)策略，筆者預(yù)測(cè)新款起售價(jià)會(huì)在44.8-58.8萬(wàn)區(qū)間。不過(guò)現(xiàn)款清庫(kù)優(yōu)惠已達(dá)7.2萬(wàn)，急著用車的朋友現(xiàn)在入手正是時(shí)機(jī)。想要體驗(yàn)黑科技的朋友，建議等年底實(shí)測(cè)后再做決定！