寶馬iX3的最終測(cè)試正在進(jìn)行中，其量產(chǎn)版車燈、新輪轂以及神秘消失的“前備箱”引發(fā)了諸多猜測(cè)。這款純電動(dòng)SUV預(yù)計(jì)將在2025年秋季的德國(guó)慕尼黑車展上首次亮相，作為寶馬首款采用Neue Klasse設(shè)計(jì)語言的量產(chǎn)車型，它將引領(lǐng)寶馬未來車型的設(shè)計(jì)方向。

 

 

最新諜照顯示，全新寶馬iX3的車燈設(shè)計(jì)已接近最終量產(chǎn)版，現(xiàn)代感十足的LED車燈為這款SUV增添了科技感。車身造型在專利圖中已曝光，整體線條流暢，與寶馬的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格相契合。此外，測(cè)試車輛的輪轂設(shè)計(jì)與Vision Neue Klasse轎車概念車相似，這可能意味著iX3將提供多種輪轂選擇，18 英寸到 22 英寸之間，以滿足不同配置的需求。

 

 

諜照顯示iX3將配備彈出式門把手，與 Vision Neue Klasse X 概念車相比，它沒有那么強(qiáng)的未來感。此外，測(cè)試車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)罩打開時(shí)，顯示出前部空間被動(dòng)力系統(tǒng)部件占據(jù)，但最終量產(chǎn)車型可能會(huì)配備前備箱，類似于其他純電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)。

盡管內(nèi)飾細(xì)節(jié)尚未完全曝光，但預(yù)計(jì)內(nèi)部將配備了環(huán)繞式儀表板，類似于 Vision Neue Klasse 的設(shè)計(jì)。它首次配備了 BMW 全景視覺系統(tǒng)，可將關(guān)鍵信息投射到擋風(fēng)玻璃上，并輔以 3D 平視顯示器。

 

全新寶馬iX3預(yù)計(jì)將推出單電機(jī)和雙電機(jī)配置，動(dòng)力輸出范圍預(yù)計(jì)在300至600馬力之間。其800V電氣架構(gòu)將支持更快的充電速度，而新一代電池的能量密度將提高20%，預(yù)計(jì)續(xù)航里程和效率將提升30%。在最高配置下，iX3的續(xù)航里程有望達(dá)到800公里（約500英里）。

 

此外，iX3 M性能版車型也備受關(guān)注。這款車型預(yù)計(jì)將配備雙電機(jī)，保留M50徽章，并采用M調(diào)校的底盤，配備更硬、更低的懸掛系統(tǒng)以及專為性能設(shè)計(jì)的駕駛模式。

 

全新寶馬iX3預(yù)計(jì)將在2025年下半年開始量產(chǎn)。與奧迪 Q4 e - tron、保時(shí)捷 Macan EV、 奔馳 EQC、特斯拉 Model Y、捷豹 I - Pace、雷克薩斯 RZ 和即將推出的 Rivian R2 等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開競(jìng)爭(zhēng)。作為Neue Klasse平臺(tái)的首款車型，iX3將引領(lǐng)未來寶馬車型的設(shè)計(jì)方向。該平臺(tái)支持新一代更輕、更高效的電動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)將在未來幾年內(nèi)應(yīng)用于寶馬的整個(gè)產(chǎn)品線。