近幾年，新能源汽車的市場占有率越來越高，比亞迪、吉利等國產(chǎn)車企都取得了不錯的成績，同時也涌現(xiàn)出理想、零跑等造車新勢力，但長安汽車的處境卻差強(qiáng)人意。長安汽車除了長安CS75 PLUS終端成交量高之外，其他車型的銷量略顯普通，同時新能源領(lǐng)域也沒有幾款讓人印象深刻的車型。還記得由長安、華為和寧德時代聯(lián)合打造的阿維塔科技在上市之初也受到了人們廣泛關(guān)注，如今該品牌的銷量確實有點兒差強(qiáng)人意，下面就拿中型SUV——阿維塔07為例，看看它為何賣不動？

 

阿維塔07是一款車長4825mm，軸距為2940mm的中型SUV，目前10個版本在售，包含純電和增程兩種車型。從現(xiàn)有的市場成交量來看，中型SUV細(xì)分領(lǐng)域中除了特斯拉Model Y這款純電車的銷量可觀之外，其他品牌都是依靠增程或插混來吸引消費者的，所以下文將以阿維塔07增程版為例進(jìn)行分析，感興趣的話，接著往下看吧。

 

外觀方面，阿維塔07增程版擁有豐富的車身配色，巖灰、礫黑和蒼綠等多種個性色彩很對年輕用戶的“口味”。該款車采用了阿維塔家族式設(shè)計語言，分體式大燈造型夸張，即使到了夜間也能讓人一眼辨識到它的身份。車身尺寸方面，阿維塔07增程版的車長為4825mm，能帶來2940mm的軸距，乘坐空間很有保障。寬大的車門向內(nèi)凹陷，與犀利的腰線彼此搭配，營造出很強(qiáng)的力量感和肌肉感，20/21英寸的低風(fēng)阻輪轂造型動感，動態(tài)過程中能呈現(xiàn)出滿滿的運動氣息。來到阿維塔07增程版的尾部，飽滿感呼之欲出，小尺寸后擋風(fēng)玻璃給人以安全感，犀利的后尾燈設(shè)計風(fēng)格與前燈組相似，二者前后相呼應(yīng)。

 

進(jìn)入阿維塔07增程版的座艙，提供深紫和白棕個性化配色，用戶可根據(jù)自己的喜好來選擇。中控臺與車門板線條流暢，賦予車輛很強(qiáng)的未來感，35.4英寸的全液晶儀表內(nèi)嵌在中控臺正上方夾縫處，較大的尺寸能清晰顯示車輛信息。15.6英寸觸控屏采用窄邊框設(shè)計，搭載HarmonyOS系統(tǒng)，操作邏輯與華為手機(jī)類似，除了常規(guī)的衛(wèi)星導(dǎo)航、5G網(wǎng)絡(luò)之外，阿維塔07還支持HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)，進(jìn)一步拓展車機(jī)功能。

 

舒適性方面，阿維塔07增程版的座椅有仿皮和Nappa真皮之分，其中Nappa真皮的檔次感更高。新車前排具備加熱、通風(fēng)以及按摩等舒適性配置，后排標(biāo)配座椅加熱，頂配版還多了通風(fēng)和按摩，齊全的功能對后排乘客也能很好照顧到。該款車的坐墊較長，橫向、縱向都很寬敞，絲毫沒有坐小板凳的感覺，車門板兩側(cè)的盒子也很大，平常的東西都有專門地方存放，后備廂的空間只能說夠用，因為空間都給到前排了。

 

續(xù)航上，阿維塔07增程版的WLTC純電續(xù)航里程有188km和178km兩個段位，配合油箱在滿油滿電下的綜合續(xù)航里程可達(dá)1100km，就算跨城市出行也毫無壓力。對了，阿維塔07全系均支持0.25小時快充和7小時慢充兩種補(bǔ)能方式，用戶可根據(jù)自己的需求靈活掌握。不過我認(rèn)為該款車的慢充速率著實讓人著急，此處還有提升空間。動力方面，阿維塔07增程版搭載1.5T增程器+驅(qū)動電機(jī)，后置單電機(jī)版最大輸出功率為231kW，雙電機(jī)版則達(dá)到362kW，強(qiáng)勁的參數(shù)應(yīng)付日常多場景使用沒什么問題。

 

綜上所述，阿維塔07增程版是一款未來感十足、設(shè)計亮點頗多的車型，然而很容易勸退傳統(tǒng)用戶。此外，阿維塔07本身的產(chǎn)品力也不差，雖說在部分細(xì)節(jié)方面還有改進(jìn)空間，但配置與價格之間做到了平衡。我認(rèn)為當(dāng)務(wù)之急，阿維塔07需要明確客戶群體，這樣才能目標(biāo)用戶選擇。對此，你有什么不同看法？