北京現代正式邁入新能源時代。
10月16日，北京迎來成立23周年里程碑，基于純電平臺打造的戰略車型EO羿歐正式開啟預售。這款定位“可靠優質電動SUV”的新車，預售價區間為13-15萬元，直接切入中國新能源市場競爭最激烈的核心地帶。
體系能力造車，合資反攻的底牌
北京現代EO羿歐的推出，恰逢合資品牌反彈的關鍵節點。今年以來，上汽通用憑借別克新能源車型，在今年1-9月以5.62萬輛的銷量成為合資新能源銷冠；東風日產則借助N7車型的上市，實現了大幅增長，整個合資陣營正在醞釀一場集體反攻。
根據汽車之家調研數據，70%的消費者之所以仍考慮合資品牌，正是看中其品牌積淀深，技術積累更為雄厚。對此，業內分析人士表示：“合資品牌的優勢在于品質積淀與體系保障，隨著新能源消費從早期嘗鮮群體轉向大眾實用群體，對可靠性、安全性的關注度回升，這正是合資品牌發力的機會。”
聚焦于北京現代，其在中國市場的23年，恰恰是一部“品質造車”的進化史。從2002年創造“當年簽約、當年建廠、當年投產”的“現代速度”，到累計贏得1200萬中國用戶信賴，北京現代積累了深厚的制造經驗與市場洞察。
如今，面對新能源轉型大潮，這家老牌合資企業正將積淀轉化為優勢，并提出了“馭光前行”的全新概念。根據官方資料顯示，其中“馭”巧妙承載了“駕駛”與“掌控”的雙重意象，體現了目標客戶積極進取的生活態度；“光”作為象征EO羿歐的關鍵詞，寓意目標客戶與北京現代在時代變革中所蘊含的無限可能與潛力；“前行”寓意北京現代以EO羿歐為起點，不僅展現了北京現代邁向電動化轉型的堅定決心，也體現了目標用戶在不斷變化的世界中，堅信自我價值勇敢邁步向前的態度。
EO羿歐作為變革的全新起點，基于現代汽車全球E-GMP純電平臺打造，沿用現代汽車全球統一的質量管控體系，經過超120萬公里道路驗證與30項極限工況測試，從設計、驗證到交付的每一環節都以全球標準執行，成為北京現代以23年品質積淀為“真·質”底色、以“智能”為引擎，邁向新能源新征程的重要里程碑。
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因此，業界普遍認為：北京現代EO羿歐的推出，是北京現代“真·質好車”的品牌精神在新能源時代的落地，并有望通過“全球標準·中國質造”的品牌主張，開啟一場合資品牌的品質回歸之旅。
在體系化能力的加持下，EO羿歐的預售開啟，將成為北京現代新能源戰略的“第一塊拼圖”，走完北京現代從0到1的驗證過程，而后續產品的加速布局，則將讓北京現代實現從1到100的沖刺。
