海外汽車媒體報道，汽車計劃于2026年推出搭載混合動力系統(tǒng)的全新一代。這款硬派越野車將首次采用3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動機與電動機組成的動力組合，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到437馬力，峰值扭矩突破790牛·米，通過四輪驅(qū)動系統(tǒng)實現(xiàn)動力輸出。
該車型的核心亮點在于豐田最新研發(fā)的"Performance Hybrid"技術(shù)。與豐田RAV4等車型以節(jié)能為導(dǎo)向的混動系統(tǒng)不同，蘭德酷路澤的混動架構(gòu)更側(cè)重性能提升。3.5T V6發(fā)動機可輸出390馬力最大功率，配合48馬力電動機的輔助，在保持越野車傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時，顯著增強了公路行駛的加速性能。四輪驅(qū)動系統(tǒng)經(jīng)過重新調(diào)校，確保動力高效傳遞至每個車輪。
在實用性能方面，新車展現(xiàn)出強大的牽引能力，最大牽引質(zhì)量達(dá)4.5噸。相比傳統(tǒng)柴油版本，混合動力系統(tǒng)在提升動力的同時，大幅降低了燃油消耗和排放水平。這種特性尤其符合歐洲市場對環(huán)保法規(guī)的嚴(yán)苛要求，可能成為該車型打開歐洲市場的關(guān)鍵因素。
盡管豐田官方尚未正式公布技術(shù)細(xì)節(jié)和上市計劃，但根據(jù)澳大利亞媒體獲取的內(nèi)部信息，該車型原定于2024年春季發(fā)布，現(xiàn)可能推遲至2026年正式亮相。目前關(guān)于是否引入歐洲市場，豐田方面仍保持謹(jǐn)慎態(tài)度，未作出明確承諾。這款融合了越野性能與新能源技術(shù)的旗艦車型，其最終市場表現(xiàn)值得持續(xù)關(guān)注。