在當前競爭激烈的汽車市場，深藍S07的登場無疑重塑了部分細分領域的格局。作為一款定位明確且性能突出的車型，它不僅在科技配置上對標小鵬G6、宋PLUS DM-i、AION Y Plus等競品，更以實惠的定價挑戰傳統認知。深藍S07通過先進的智能駕控、寬敞舒適的空間以及強勁的動力儲備，將高端車型的品質下放到更廣泛的消費群體之中，為預算有限但追求卓越性能的用戶打開了一扇新的大門。不論是從性價比還是市場競爭力來看，這款車型都在新能源時代搶占了先機，成為消費者眼中的黑馬之選。
首先，深藍S07在外觀上的第一印象是驚艷的。它的整體尺寸相當霸氣，4750mm的車長和1930mm的車寬讓它在視覺上顯得非常寬大扎實，特別是那種“寬體”的感覺，讓人覺得車身低趴但不失穩重。從前臉來看，深藍S07采用了“共生美學”的設計語言，機蓋輪廓平整流暢，而導流槽的凹折線條與X型前臉的結合，讓整個前部看起來更加具有立體感和未來感。雖然現在很多新能源車都在嘗試極簡風格，但深藍S07的設計并沒有陷入“冷淡”路數，反而通過一些棱線和細節的點綴，營造出了一種科技感和運動感兼備的調性。
反觀比亞迪 宋PLUS DM的外觀來看，這款車型的外觀設計與深藍S07(用車口碑)采用完全不同的設計風格，這款車型的外觀設計看起來更加圓潤大氣，整體的設計風格同樣沿用了比亞迪海洋序列的設計風格，整體的造型具有較高的辨識度。而它的前臉設計也比較個性，家族化的設計理念搭配醒目的大燈組以及層次感豐富的包圍設計，營造出的也是運動化的設計理念，這也是當下比亞迪家族經典的設計風格。
進入車內，深藍S07的內飾設計給人的感覺就是簡約但不失豪華。很多新能源車為了追求科技感，往往會忽略內飾的質感，而深藍S07在這兩者之間找到了一個不錯的平衡點。中控區域那塊15.6英寸的高清觸控屏絕對稱得上是車內的亮點。不僅分辨率高達2.5K，而且支持左右旋轉功能。這對于駕駛員和副駕而言，操作起來都非常便利。同時，清晰的UI設計和流暢的響應速度也讓我在試用過程中沒有遇到任何卡頓或者延遲，這一點對于如今習慣手機屏幕高體驗的消費者來說尤為重要。
另外，它搭載了高通驍龍8155芯片，這顆強大的處理器配合16GB的運行內存和128GB的存儲空間，可以說完全夠用了。無論是導航、娛樂還是空調控制，所有操作都顯得非常迅速直觀。而且，AR-HUD抬頭顯示功能也非常實用，行駛過程中可以直接看到導航路徑、紅綠燈信息等關鍵數據，不需要頻繁低頭查看中控屏，這一點對行車安全來說意義重大。
至于座艙的氛圍，深藍S07做得也是相當細膩。內部提供了星野綠、熱浪橙和耀影黑三種主題配色，每一種都各有特色，能夠滿足不同人的審美需求。音響系統更是其中的加分項。這輛車配備了14揚聲器的環繞音效系統，其中主駕頭枕還集成了獨立揚聲器，能夠實現專屬的聽覺享受。試想一下，在駕駛過程中，播放自己喜歡的音樂，同時還能根據座艙情景模式自動調整燈光和溫度，這種體驗確實很討人喜歡。
