極度“內卷”的中國汽車行業，除了“卷”價格打價格戰，還有沒有其他選擇？
有，且不止一條，南北大眾等合資品牌選擇卷品質與服務。一汽奧迪則代表豪華品牌給出全新思路：“卷”產品、“卷”工廠。
日前，奧迪一汽新能源公司的長春生產基地正式對外開放。一汽奧迪這座新工廠，向外界展示了現代化工廠的全新面貌：綠色環保打開新格局，工廠可以是令人流連忘返、生態多樣的大公園；車間內則是先進制造等新技術的集大成，擰螺絲釘都擰出新高度。工廠不再是冷冰冰的工業基地，還可以將科技與人文、環保與智能深度融合。
“豪華品牌華為第一車”——一汽奧迪Q6L e-tron就在這座新工廠生產。前不久的2025深港澳車展上，一汽奧迪Q6L e-tron家族正式開啟預售，前來站臺的天王巨星、娛樂圈“常青樹”劉德華感慨：“也許這個時代，大家都在比誰跑得更快，但我們更愿意用長期主義陪大家走得更遠。”
一汽奧迪Q6L e-tron與其背后的新工廠，就是一汽奧迪秉承奧迪百年造車理念、堅持長期主義的最好證明。
?綠色環保打開新格局 生態工廠媲美公園
綠色環保，一向是主流車企在制造領域PK的重點項目。此前，車企在綠色環保領域突出的重點是廢水、廢料處理工藝如何先進，比如宣稱工廠排放的廢水可以養魚等。
2021年開建、2024年的投產的奧迪一汽新能源公司的長春生產基地，是汽車工廠里的后來者，在綠色環保方面也打開格局，開辟新思路，直接把工廠建成大公園。
走進奧迪一汽新能源公司的這座新工廠，會讓有人“走錯片場”的恍惚感，不同于傳統工廠一眼望去就是冷冰冰的廠房，辦公樓前有個中央噴泉就算設計。這座工廠滿眼皆綠色，鳥語伴花香，園林設計講究，比大多城市郊野生態公園逛起來還要舒服，是城市人理想中的打卡圣地。
官方介紹，這座新工廠設有67萬平方米的景觀綠化，種植44種開花植物、20種樹木、營造7.2萬平方米的濕地公園。28處人工鳥巢和15處昆蟲旅館，以及10處蜂巢，甚至路燈照度都考慮對昆蟲的保護。
除了在生態多樣性方面遙遙領先，在綠色工廠都注重的節能、低碳等方面，一汽奧迪這座新工廠同樣行業領先：通過100%使用綠色能源、生產廢棄物100%回收 、生產及生活廢水100%循環使用等多項措施，打造奧迪在中國首家投產即實現“零碳排放”雙認證的生產基地。
100%綠色能源使用，生產全流程“綠能驅動：廠房屋面上鋪設了總計約32萬平方米的光伏設施，預計年平均發電量可達到3000多萬度電，可實現覆蓋至少年用電量的四分之一，其余的用電量采用的也是綠色電能。同時建立智慧能源系統，實現數據收集、分析及控制。
100%回收廢棄資源，閉環經濟降本增效：包括鋁材料閉環回收，所有固體廢物（木材、紙殼等）100%回收再利用，極大減少廢棄物填埋和環境負擔。
100%循環利用水資源，高效先進處理工藝：采用高效先進的污水處理工藝通過生物膜和RO膜的深度處理，實現水閉環管理，廠區污水實現100%循環使用，年節約用水10萬立方米。
零部件配套企業的碳排放也被考慮在內，工廠周邊30公里內的供應商占比達到50%，本地化率達到90%。供應商將多余的鋁廢料進行回收并作為再生鋁利用，與使用原生鋁相比，這一項目使得鋁生產全生命周期碳減排約95%。
可以說，從這座鳥語花香的生態工廠下線的每一輛車，都做到了從源頭“減碳”，都彰顯著一汽奧迪的社會責任感，這同樣是豪華品牌不可或缺的基石。
?擰螺絲釘擰出新高度 智能制造的標桿工廠
走進工廠廠房內，參觀者又會被這里的高科技含量所震撼：大量的工業機器人，高度自動化的生產線，物料運輸、擰螺絲等都是機器人負責。先進制造、智能制造等科技詞匯，在這里具象化了。
物料搬運全部采用AGV無人小車，高效且準確度高：車間采用100%全零件自動轉運的模式，56臺智能小車承擔起了車間90%的零件自動搬運工作，靠“激光眼”和“記憶大腦”識別和采集運送零件道路并轉換成3D成像，效率提升90%。更高效的同時還避免人工配送物料出錯的可能。
焊接自動化率100%，沒有一個焊點是人工焊接：車間里824臺機器人，焊接自動化率達到100%。采用的KUKA機器人每秒鐘能完成1~2個焊點，精度達到0.1毫米，比人手穩定100倍。
電池車間高度自動化，減少人工誤差：電池車間自動化率高達86%，遠超行業主流水平。所有關鍵工序包括電芯分選、模組裝配、電池包密封、焊接、檢測等，均由機器人完成，極大減少人工誤差和工藝波動。
底盤14螺栓同時擰緊，數據可追溯15年：底盤分裝區配備全球領先的14軸同步擰緊系統，全球僅6臺，3臺位于德國本部，3臺就在一汽奧迪新工廠的總裝車間。該系統可像“八爪魚”般同步擰緊14顆大扭矩螺栓，扭矩與角度精度達到±0.1%，就像手表齒輪一樣，比行業普遍水平更高。時間上更是比傳統工藝快3倍，每臺車能節省40%時間，大大降低生產制造成本。每顆螺栓的擰緊數據實時監控，數據可追溯15年。
質量檢測方面采用黑科技，不是抽檢而是全檢：每一道焊點都接受“smartray”系統的全自動3D視覺成像與力學測試。檢測精度達發絲的1/4（小于0.02mm），遠高于人工抽檢水準。系統將每個焊點參數與理想狀態實時比對，任何細微異常都被立刻識別并修正，真正實現“每一毫米焊縫皆可托付生命”。行業主流做法是抽檢，一汽奧迪新工廠實現全檢，打造出焊接品質如同“機械手術”的車身工藝。
數字化管理方面，新工廠從最初設計階段就注入數字基因，實現全生命周期的數智化管理。工廠建設過程中，通過數字孿生技術，中德雙方設計團隊遠程協同，大大節省了溝通及施工糾錯成本，有效提高了工程進度。
工廠投產后，采用大量的數字化手段進行設備與工藝流程的實時監控和維護，大到整車小到每一顆螺栓都建立完整檔案。從零件到整車全鏈路可追溯，買車的同時擁有一本愛車的“成長檔案”。
總之，在一汽奧迪這座新工廠，高科技并非為了比拼賬面參數，而是全面服務于人，全廠核心工藝車間機器人將接近1000臺，融合數智化和精益化的理念，實現“人、機、物”高度融合，是突破科技、啟迪未來的智慧工廠。