隨著電池成本下降、智能科技加速下沉，10萬級純電轎車已從代步工具升級為家庭購車的主流選擇。疊加以舊換新的紅利政策，又進一步釋放了市場潛力，使得這一細分市場正迎來爆發式增長，在此背景下，各大廠家也鉚足了勁搶占市場高地。
在6月初的2025重慶車展上，比亞迪秦L EV的姊妹車型，海豹06 EV(配置|詢價)正式上市，官方指導價10.98~12.98萬元，與5月底上市的2025款五菱星光(配置|詢價) 純電版（10.98~12.58萬元）形成直接對標。高度重合的定價，讓十萬級純電全能家轎的市場競爭一觸即發。
那么，這兩款車各自都有哪些優勢，作為購車者，在同樣預算之下，如何才能做出比較正確的選擇呢？
外觀方面，海豹06 EV延續了比亞迪海洋系列的家族語言，以“Ocean-X”設計理念，塑造出低趴動感的轎跑姿態。封閉式前臉搭配銳利狹長的燈組，以及引擎蓋上隆起的筋線，讓前臉看上去犀利且富有張力，略帶溜背式的造型，與輕盈動感的腰線相得益彰，車尾部分，貫穿式尾燈內部采用立體式燈帶設計，點亮后酷似波浪，配合可點亮的“BYD”LOGO，辨識度極高，類似擴散器的下包圍進一步強化了運動風格。車身尺寸方面，海豹06 EV的長寬高分別為4720/1880/1495 mm，軸距2820mm。
五菱星光 純電版則以“星光美學”設計語言為核心，在低趴轎跑車身的基礎上，融合了家用轎車的穩重氣質。前臉采用封閉式設計，兩側為分體式大燈，上部為上揚的日間行車燈，下部為多邊形燈組，再加上貫穿式星環尾燈，形成了獨特的品牌標識，車側線條流暢動感，配合大溜背造型，營造出俯沖式的車身姿態。車身尺寸方面，五菱星光 純電版的長寬高分別為4835/1860/1515 mm，軸距2800mm。
不難看出，海豹06 EV以年輕動感為主，而五菱星光 純電版更顯穩重，在風格上有很大的區別，而尺寸上差異，則讓兩款車的空間表現各有優勢，海豹06 EV軸距更長，后排腿部空間會更加充裕，五菱星光 純電版車身更長，后備廂空間更大，達到了600L，而海豹06 EV只有423L，不過65L的前備廂彌補了儲物空間的不足。
智能化方面，海豹06 EV搭載DiLink 100智能座艙高階版，配備12.8英寸（中低配）或15.6英寸（頂配）懸浮式中控屏，支持四音區全場景智能語音交互、3D控車等功能，并接入了DeepSeek AI大模型。智能駕駛方面，全系標配“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版，配備5顆毫米波雷達、12顆高清攝像頭及12顆超聲波雷達，支持高快領航（HNOA）、自動泊車、遙控泊車等20余項輔助駕駛功能以及10余項主動安全功能。
五菱星光純電(配置|詢價)版采用Ling OS靈犀系統，15.6英寸中控屏集成高德導航、QQ音樂等高頻應用，支持雙音區全場景智能語音交互，同樣也集成了DeepSeek AI大模型，智能交互體驗比較出色。智能駕駛方面，頂配車型搭載靈眸智能輔助駕駛標準版，支持0-130km/h全速域智能行車輔助、高速智能領航輔助、全場景智能泊車輔助、智能安全輔助功能等功能，實用性也比較突出。
在智能座艙體驗上，雙方都接入了DeepSeek，不過海豹06 EV的四音區識別，對車內其他乘員更友好。與此同時，海豹06 EV全系標配“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版，而五菱星光 純電版智駕配置分化明顯，僅頂配搭載靈眸智能輔助駕駛標準版，其余版本只有簡單的定速巡航功能，智駕普及度上，海豹06 EV更勝一籌，總體來看，在智能化方面，海豹06 EV的體驗會更好，智駕門檻也更低。