日產(chǎn)天籟作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的王牌B級車，長期以來因其出色的舒適性和穩(wěn)定性深受眾多消費(fèi)者喜愛，穩(wěn)坐家用轎車市場的主流位置。它不僅憑借寬敞的空間、一流的乘坐體驗贏得口碑，更以堅實(shí)可靠的動力配置和精致豪華的內(nèi)飾滿足了不同用戶的多樣化需求。如今，天籟在保持傳統(tǒng)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，推出了12.78萬元起享全險贈送以及動力總成終身質(zhì)保政策（具體內(nèi)容請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商），大幅提升了性價比，這一系列的升級無疑進(jìn)一步鞏固了它在同級別車型中的競爭力。對許多計劃購買一輛省心耐用、價格實(shí)惠且品質(zhì)可靠家用轎車的消費(fèi)者來說，天籟無疑值得重點(diǎn)考慮，相信它會帶來意想不到的驚喜和感受。

 

外觀方面，這款車型的設(shè)計相較普通版并無太大區(qū)別，屬于標(biāo)準(zhǔn)的中型車身尺寸，整體造型簡潔大方。前臉采用日產(chǎn)家族式設(shè)計語言中的V-Motion進(jìn)氣格柵，倒梯形的格柵線條搭配修長大燈，顯得精神干練且具有辨識度。側(cè)面線條流暢，以溜背造型結(jié)合懸浮式車頂設(shè)計，試圖營造出一定的運(yùn)動感和時尚氛圍。尾部采用雙邊雙出的排氣布局，整體風(fēng)格中規(guī)中矩，符合家用車實(shí)用和穩(wěn)重的定位。開出去雖不奢華耀眼，但足夠低調(diào)穩(wěn)重，是那些不喜歡張揚(yáng)、偏好內(nèi)斂風(fēng)格消費(fèi)者的理想選擇。或許街坊鄰居不會多看你一眼，但對丈母娘來說，這樣一輛體面且不張揚(yáng)的車型反而更能收獲好感。

 

 

走進(jìn)車內(nèi)，天籟給人的第一印象是濃郁的科技感和較為現(xiàn)代的氛圍。12.3英寸的懸浮式中控大屏顯著提升了內(nèi)飾的視覺層次，使得整體空間顯得更加寬敞而不死板。更令人滿意的是，東風(fēng)日產(chǎn)在內(nèi)飾用料上也做了提升，廣泛使用軟質(zhì)包裹材質(zhì)，并配備精致的真皮縫線工藝裝飾，彰顯出設(shè)計師的用心與提升品質(zhì)的決心，而非僅靠簡單堆疊配置來博眼球。這種細(xì)節(jié)處理在同價位車型中難得一見，體現(xiàn)了品牌對用戶駕乘體驗的重視，也讓車內(nèi)環(huán)境更具檔次感。

 

音響系統(tǒng)的配置表現(xiàn)同樣令人驚喜。天籟搭載了Bose品牌的12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，這在15萬元級別車型中實(shí)屬難得。Bose音響以其清晰、層次分明著稱，無論是播放音樂還是收聽廣播，都能帶來高品質(zhì)音效體驗，極大地豐富了車內(nèi)的娛樂感受。音樂發(fā)燒友即使是對音質(zhì)要求較高的用戶，也能在這套音響系統(tǒng)中獲得滿足，使得每一次駕車旅程都不單調(diào)，增添更多樂趣。這樣的配置對于家用轎車而言，是一項值得稱道的加分項，也突顯了天籟注重駕乘體驗的細(xì)致用心。

 

空間是天籟的另一大優(yōu)勢。車輛長寬高分別為4906毫米、1850毫米和1447毫米，軸距達(dá)到了2825毫米，這組數(shù)據(jù)在B級車陣營中處于較為優(yōu)越的位置。寬敞的內(nèi)部空間特別適合追求生活品質(zhì)的家庭用戶。無論是每日上下班接送孩子，還是周末全家出行，都能輕松享受車內(nèi)舒適寬敞的環(huán)境。后排腿部空間尤為充裕，無論孩子坐在兒童安全座椅上，還是長輩乘坐，均有足夠的伸展余地，長時間乘坐不會感到疲勞。車寬為1850毫米，三人后排同坐時也不會顯得擁擠，肩部空間充裕，乘客可以舒舒服服地聊天、使用手機(jī)或平板，營造出家庭內(nèi)部溫馨和諧的氛圍。雖然車高1447毫米不算特別高，但坐椅的設(shè)計及頭部空間的合理布局，確保進(jìn)出車門的便利性和頭部舒適度，特別適合有老人和小孩的家庭使用，讓每一次出行都溫馨體貼。

 

存儲空間方面，天籟表現(xiàn)同樣令人滿意。后備箱容量達(dá)到586升，滿足日常家庭各種物品的存放需求。無論是日常購物的大型購物袋、嬰兒推車，還是休閑運(yùn)動裝備和假期行李，都能輕松收納，避免車內(nèi)堆滿雜物，保持整潔有序。后備箱開口設(shè)計寬大，搬運(yùn)大件物品更便捷輕松，特別適合經(jīng)常帶孩子或出游的家庭用戶，極大提升了使用便利性。無論是臨時購物還是遠(yuǎn)途自駕旅行，天籟都能提供可靠、寬裕的空間支持，彰顯出對家庭用戶需求的用心考量。

 

安全配置方面，天籟也體現(xiàn)出了十足的誠意。全車配備了10個安全氣囊，從駕駛員到乘客均能獲得有效保護(hù)，提升出行安全感。更重要的是，高級駕駛輔助系統(tǒng)作為全系標(biāo)配，包含了目前主流的ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持輔助、AEB自動緊急制動等功能。這套系統(tǒng)能夠滿足95%以上日常駕駛場景的輔助需求，甚至在一定程度上接近自動駕駛的體驗，為長時間駕車的用戶帶來福音。駕駛者在高速行駛、擁堵路段或高速路入口匝道均能享受便捷的智能輔助，極大降低駕駛負(fù)擔(dān)和疲勞，增強(qiáng)行車安全性和安心感。

 

 

空調(diào)系統(tǒng)采用雙區(qū)獨(dú)立溫控，兼顧駕駛員和副駕需求，同時后排也配備了獨(dú)立出風(fēng)口，確保每一排乘員都能享受舒適的溫度環(huán)境。后排座椅加熱功能的加入更顯貼心，尤其在冬季冰冷天氣里，帶來溫暖的乘坐體驗。在同價位轎車中，擁有這樣的配置無疑是加分項。無論是坐在后排的父母，還是“丈母娘”級別的乘客，都會對這份配置表達(dá)喜愛與認(rèn)可，也體現(xiàn)了天籟在細(xì)節(jié)方面的不斷完善。

 

動力方面，天籟為滿足不同用戶駕駛習(xí)慣和需求，提供了兩套主流動力組合。首先是搭載的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率115千瓦（156馬力），峰值扭矩197牛米，配以CVT無級變速箱，主打平順與經(jīng)濟(jì)實(shí)用。日常駕駛時，這套動力系統(tǒng)響應(yīng)靈敏且油門輕盈，起步加速流暢自然，無換擋頓挫感，尤其適合城市慢速行駛和上下班堵車路況。CVT變速箱能夠根據(jù)工況靈活調(diào)整傳動比，無論低速起步還是高速巡航，均能保持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)于極佳轉(zhuǎn)速區(qū)間，優(yōu)化燃油效率，減少油耗，也讓駕乘者感受到了出色的舒適性與靜謐感。輕松愉快的駕駛體驗使其成為家庭日常代步的理想選擇，降低了使用成本與壓力，展現(xiàn)了傳統(tǒng)家用轎車應(yīng)有的實(shí)用價值。

 

相比之下，2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)則表現(xiàn)更為強(qiáng)勁，為喜歡駕駛激情和動力的用戶量身打造。它能輸出179千瓦（243馬力）的最大功率和371牛米的峰值扭矩，動力儲備充足。車輛在起步加速、高速超車以及爬坡載重時表現(xiàn)尤為出色，能夠帶來明顯的推背感和駕駛樂趣。配合同樣平順的CVT變速箱，動力輸出細(xì)膩連貫，避開了傳統(tǒng)變速箱換擋頓挫的問題，在保證舒適性的同時實(shí)現(xiàn)了更加靈活的動力響應(yīng)。無論是走高速公路還是市區(qū)道路，天籟2.0T版本都能輕松應(yīng)對多變路況，滿足用戶對駕駛樂趣和性能的雙重需求。

 

駕駛體驗方面令人滿意的是，這款車的動力遞進(jìn)自然，推背感到來得恰到好處，沒有那種突然猛然爆發(fā)又快速衰減的尷尬。方向盤指向性精準(zhǔn)且明確，過彎和入彎時手感清晰，中段反饋力度適中，整體調(diào)校更偏向德系車的細(xì)膩，但依然保留了日系車輕盈靈活的特色。特別是在低速行駛和市區(qū)泊車時，方向轉(zhuǎn)向依舊輕巧敏捷，給予駕駛員極佳的操控感和駕馭樂趣，降低了日常駕駛的操作難度。

 

剎車系統(tǒng)采用前通風(fēng)盤與后實(shí)心盤組合，制動力均勻且線性，避免了初踩制動時“咬死”生硬的感覺，整體剎車踏板調(diào)校恰到好處。100-0公里/小時的緊急制動距離表現(xiàn)優(yōu)異，達(dá)到了同級別中較為出色的水準(zhǔn)，保證了突發(fā)狀況時的安全反應(yīng)能力。

在噪音控制方面，天籟的表現(xiàn)令人驚喜。在120公里/小時高速巡航狀態(tài)下，車內(nèi)噪音水平僅約為67分貝，達(dá)到了很多豪華車型才能企及的靜謐標(biāo)準(zhǔn)。高效的隔音降噪系統(tǒng)大大提升了行駛安靜度，確保駕乘人員能夠享受到安靜舒適的旅途環(huán)境。CVT變速箱雖采用常見的橡皮筋式轉(zhuǎn)速響應(yīng)邏輯，初次接觸者或許感覺加速響應(yīng)稍顯緩慢，但熟悉后會發(fā)現(xiàn)其在緩堵路況和頻繁起停時尤為順暢，避免了多檔位頻繁換擋帶來的頓挫感。結(jié)合優(yōu)秀的車身隔音，天籟整體乘坐如同置身移動的辦公室，舒適又安靜。