手握方向盤的那一刻，我突然理解了國產車崛起背后的底氣。作為試駕過保時捷Taycan、試過特斯拉Model S的汽車博主，最終選擇極氪001的決策，或許能給正在糾結的消費者一些啟發。
極氪001雙電機版本實測零百加速3.8秒的體驗，確實比同價位車型更勝一籌。實際駕駛中，750公里的CLTC續航和15分鐘快充至80%的效率，讓長途出行更從容。底盤調校帶來的驚喜最明顯，在不同路況下切換駕駛模式時，既能感受到操控的精準，也能保證乘坐的舒適性，這種平衡在同級車型中并不多見。
車內的配置誠意十足，35.5英寸AR-HUD將導航信息清晰投射在前方，配合可旋轉中控屏，操作體驗流暢。支持外接設備供電的功能，確實拓展了自駕游的玩法。座椅材質和細節做工方面，與部分豪華品牌相比也不落下風。
價格或許是關鍵因素之一，26.9萬元的起售價，相比同級進口車型確實更有競爭力。實測百公里電耗18度的表現，配合家用充電樁使用，日常通勤成本優勢明顯。廠家提供的質保政策，也為后期用車提供了更多保障。
有網友曾分享，現在開國產車上路，收獲的注目禮不比豪車少。這背后反映的是消費者認知的變化。
當產品力足夠扎實時，品牌光環的影響正在減弱。建議大家在選車時，不妨拋開固有印象，親自試駕體驗。畢竟，適合自己的才是最好的選擇。