你有沒(méi)有想過(guò)，汽車安全帶是怎么來(lái)的？大多數(shù)人都沒(méi)有在意過(guò)這個(gè)簡(jiǎn)單的“帶子”，甚至有時(shí)候會(huì)覺(jué)得系上它麻煩。但實(shí)際上，安全帶的發(fā)明是汽車安全史上的一個(gè)巨大進(jìn)步。
最早的汽車安全帶雛形出現(xiàn)在1902年5月20日的紐約一場(chǎng)汽車競(jìng)賽中。當(dāng)時(shí)，一名賽車手為防止自己在高速行駛中被甩出車外，用皮帶將自己和同伴捆綁在座位上，這個(gè)舉動(dòng)在緊急情況下拯救了他們的生命。正是這一簡(jiǎn)單的做法，開(kāi)創(chuàng)了汽車安全帶的雛形。而現(xiàn)代三點(diǎn)式安全帶的發(fā)明則歸功于沃爾沃工程師尼爾斯·博林。1959年，博林設(shè)計(jì)出了三點(diǎn)式安全帶，并首次將其配備到沃爾沃的Amazon120和PV544系列車型上。這一發(fā)明從此改變了全球汽車行業(yè)，成為每一輛車的標(biāo)配。沃爾沃始終堅(jiān)持將安全作為核心，除了安全帶外，后向式兒童安全座椅、防側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)等一系列技術(shù)都由沃爾沃首創(chuàng)。在汽車工業(yè)快速發(fā)展的今天，安全依然是汽車制造商最重要的責(zé)任之一。這里頭，始終把“安全”作為品牌基因，沃爾沃應(yīng)該是最出名的了。
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