搭載3顆圖靈AI芯片，釋放超2200 TOPS澎湃算力，達(dá)到主流旗艦車型的3至28倍，預(yù)售價(jià)格23.58萬(wàn)元起。昨天，發(fā)布全球首款宣稱達(dá)到L3級(jí)別算力的AI智能汽車G7，并開啟預(yù)售，用戶支付2000元意向金可抵扣5000元購(gòu)車款，該權(quán)益還可與后續(xù)上市優(yōu)惠疊加。這臺(tái)車有些什么核心看點(diǎn)，我們一起來看看。
核心看點(diǎn)一：革命性AI架構(gòu)
VLA模型賦予G7類人決策能力，在塌陷避讓、救護(hù)車通行等復(fù)雜場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)“主動(dòng)思考”，智能駕駛能力較業(yè)界標(biāo)桿提升超10倍。而VLM模型則構(gòu)建車輛感知世界的“大腦”，未來可支持本地多語(yǔ)言對(duì)話及主動(dòng)服務(wù)，開創(chuàng)人車深度互動(dòng)新范式。全本地端運(yùn)行確保用戶即使身處信號(hào)盲區(qū)，依然能獲得穩(wěn)定可靠的智駕體驗(yàn)。
核心看點(diǎn)二：頂級(jí)智能座艙體驗(yàn)
G7聯(lián)合華為打造行業(yè)領(lǐng)先的AR-HUD“追光全景”抬頭顯示系統(tǒng)。其首創(chuàng)全場(chǎng)景AR車道級(jí)導(dǎo)航，可將行車路線直接投射于真實(shí)路面，大雨濃霧中亦可清晰標(biāo)識(shí)前車與車道邊界，有效攻克傳統(tǒng)HUD視野不清、眩暈等痛點(diǎn)。
核心看點(diǎn)三：空間魔術(shù)師本色
作為定位“AI智能家庭SUV”的空間怪獸，G7以88%超高得房率塑造寬適座艙。其后備廂基礎(chǔ)容積達(dá)819升，擴(kuò)展后躍升至2277升，輕松容納37個(gè)20寸行李箱。全車更巧妙布局39處收納空間，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)直擊家庭出行痛點(diǎn)。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，小鵬G7以顛覆性算力與全域AI模型組合，重新定義了25萬(wàn)級(jí)SUV的智能天花板。新車全國(guó)展車已陸續(xù)抵達(dá)214城超500家門店，一場(chǎng)由AI驅(qū)動(dòng)的出行革命正撲面而來。