新能源車智能化浪潮下，豐田反其道而行之。近日，豐田旗下運動子品牌GAZOO Racing推出日規版豐田Corolla Cross GR SPORT改款車型，計劃于2025年第四季度投放市場，全力強化機械素質，引發車圈關注。
核心性能大升級，操控體驗拉滿
這次改款在核心性能方面下足功夫。車身剛性大幅提升，新增后保險杠加強件，白車身焊點密度增加18%，抗扭剛度比普通版高12%，讓車身更扎實。底盤換上專屬的前麥弗遜式和后叉臂懸掛組合，車身降低10mm，襯套硬度提升，彈簧系數優化，過彎更穩，操控感直線上升。
動力系統也迎來革新，搭載專屬的2.0L混動系統（M20A - FXS） 。發動機最大輸出功率152ps ，峰值扭矩188N·m，雙電機系統前后電機最大功率分別達113ps、41ps ，峰值扭矩分別為205N·m和85N·m。還配備專屬SPORT模式，能提高發動機轉速，瞬間提升輸出功率和加速反應，開起來超帶感。
外觀內飾細節滿滿，運動又貼心
外觀上，全新設計的前大燈與前保險杠，搭配GR MATRIX進氣格柵，攻擊性十足。19寸全新鋁合金輪圈配上Yokohama ADVAN FLEVA高性能輪胎，紅色GR SPORT制動卡鉗若隱若現，運動感爆棚。車尾新造型尾燈與后保險杠，加上下方擴散器式設計，線條更立體，回頭率超高。
坐進車內，10.5寸中控觸控屏與全新中控臺很有科技感，黑色鋼琴烤漆檔桿底座與緞銀色排擋頭質感滿滿。半包式GR SPORT運動座椅，貼合支撐性好，還有座椅通風功能。前方投射式轉向燈照明功能，夜晚出行更安心。全景360°環視影像系統，能模擬車輛底部視圖，停車、越野都不怕。
市場策略引爭議，細分市場存機遇
在新能源車都一股腦追求智能化時，GR SPORT強化機械素質的路線，讓不少人捏把汗。不過，年輕消費者對運動性能車的熱情一直很高，如果豐田能抓住這部分群體，再結合GR品牌的賽事基因做營銷，說不定能在細分市場闖出一片天。
豐田日規版Corolla Cross GR SPORT改款車型，在性能、設計上都有亮眼表現。雖然市場策略存在爭議，但也充滿機遇。它能否在競爭激烈的汽車市場中突出重圍，開辟新的細分市場增長點？讓我們一起拭目以待！