寶馬最近似乎總是免不了爭議。無論是巨大的格柵還是笨重的混合動力系統，這家德國汽車制造商的粉絲們似乎總是對每款新車的發布挑剔不已。2025款寶馬M5也不例外，車迷們很快就注意到了它的重量——由于增加了插電式混合動力系統，它的重量比上一代車型明顯增加。我們能夠理解那些抱怨新車越來越大、越來越重、互聯性越來越差的消費者，但很難否認的是，新車的速度并沒有變得更快、更精致、更高效。
優點和缺點
混合動力系統的猛烈加速
卓越的高速公路舒適度
大量標準技術
舊款 M5 技術上更快
在粗糙的路面上感覺顛簸
你能感受到跑道上的重量
在南卡羅來納州的寶馬活動上，我們短暫試駕了新款M5，這讓我們覺得任何對它的批評都可能毫無根據。它仍然適合日常通勤，在賽道上也足夠快。歸根結底，這就是M5的精髓所在；它并非蓮花Exige的競爭對手。我們短暫的試駕經歷讓我們對它產生了積極的影響，但像M5這樣復雜的車型，需要更長時間的試駕才能真正理解。正因如此，寶馬才寄給我們一輛漂亮的Daytona Violet色樣車，讓我們開到阿米莉亞島，并在一周的時間里進行體驗。
外觀：色彩繽紛的彪形大漢
優勢
弱點
看起來像一輛兇悍的運動型轎車
很多鮮艷的色彩
格柵比其他寶馬更小
額葉面積較大，看起來像一個大下巴
輪子太復雜了，我們不喜歡
值得慶幸的是，新款M5沒有像其他近期寶馬車型那樣，采用巨大的雙腎型進氣格柵。不過，它擁有更大的進氣口，進氣口與雙腎型進氣格柵一起采用亮黑色涂裝，并且作為1,850美元行政套件的一部分，可以亮燈。新款M5比上一代更具侵略性，這可能會讓那些想要低調運動型轎車的買家卻步。
話雖如此，我們認為它仍然可以融入環境而不會太過突兀，前提是你選擇一種低調的顏色。如果你不喜歡M5的外觀，寶馬已經在著手進行改款了。我們的測試車一點也不低調，它噴涂了價值5000美元的寶馬個性化金屬代托納紫。我們強烈建議你花大價錢買個性化顏色，但其實還有九種顏色可供選擇，包括一些很棒的顏色，比如濱海灣金屬藍和馬恩島金屬綠。
新款 M5（G90 代）比上一代車型（F90）更大。車身長度 200.6 英寸（約 5.2 米），比老款長 4.2 英寸（約 10.7 米），軸距 118.3 英寸（約 2.9 米），比上一代長近 1 英寸（約 2.5 米）。新一代 M5 的寬度和高度分別增加了 2.7 英寸（約 6.9 米）和 1.6 英寸（約 4.0 米）。重量是最大的問題，新款 M5 的重量高達 5,390 磅（約 2340 公斤），比許多皮卡都要重。
內飾和車載技術：更少的按鈕，更多的燈光
優勢
弱點
夜晚的燈光絢麗
美觀且支撐性好的座椅
大量實用技術
控制可能過于繁瑣
光澤黑色過多
有些材料感覺比以前便宜
得益于寬大的車身尺寸，新款M5比上一代車型擁有更大的空間，但幅度有限。后排空間幾乎相同，但前排乘客的頭部和腿部空間更大。與其所基于的5系一樣，新款M5放棄了儀表盤上的大部分實體按鍵和旋鈕，轉而采用觸控式控制。我們之前并不喜歡這種設計，但寶馬至少在中控臺iDrive旋鈕周圍保留了大量按鍵。
寶馬m5
寶馬開始在氛圍燈方面與梅賽德斯-奔馳展開競爭，其交互欄可以在用戶接聽電話或切換駕駛模式時發出不同顏色的亮光并播放動畫。雖然車內空間比以往更加引人注目，但一些地方的材質感覺不如上一代車型高檔。
2025款寶馬M5內飾尺寸
座位數
5座
第一排
第二排
凈空
40.7英寸
38.1英寸
腿部空間
41.4英寸
36.5英寸
第一排后面
第二排后面
貨運量
不適用
16.5立方英尺