10萬級插混轎車賽道殺瘋了！比亞迪秦PLUS穩坐月銷3萬+的冠軍寶座，吉利銀河L6主打科技牌，長安啟源A05用超長純電續航突圍，就連秦PLUS自己都甩出8.98萬的限時低價“防身”。但誰也沒想到，五菱帶著星光橫空出世，8.88萬起的中級車尺寸+150km純電續航，直接把火藥味拉滿！
第一眼就被氣場鎮住！無邊界格柵被保險杠切成上下兩層，傾斜網格與車標組成“擴散式”視覺，鍍鉻條與日行燈環繞車頭，全系LED大燈自帶轉向輔助。側面大溜背+長軸距，內收的車肩搭配柳葉形鍍鉻車窗，腰線和底裙前低后高，俯沖姿態直接拉滿高級感。18寸雙色低風阻輪轂看著大氣，但215mm胎寬確實有點“摳搜”，要是能加到225mm就完美了！
空間直接降維打擊！4835mm車長、2800mm軸距，比秦PLUS和啟源A05整整大了一圈。175cm身高坐后排，腿部空間近三拳，頭頂還剩一拳兩指！副駕座椅能完全打平“大躺”，這配置同級獨一份。不過后排坐墊稍短，中央地臺隆起有點高，中間乘客要委屈點。540L后備箱夠能裝，地板下還有33L隱藏儲物格，自駕游露營裝備隨便塞！
車機和座椅有驚喜也有槽點！15.6寸中控屏+8.8寸液晶儀表看著大氣，Ling OS系統語音識別挺準，但觸控流暢度還有提升空間。座椅仿皮材質摸著舒服，可惜填充物偏薄，腰部支撐不太夠。最香的是全系標配電動調節后視鏡、前排無鑰匙進入，高配還帶座椅加熱，這配置對得起價格！
混動系統暗藏黑科技！五菱靈犀混動用上了1.5L高熱效率發動機（43.2%！），單擋電磁式DHT比液壓離合器輕5%，傳遞效率更高。實測虧電油耗3.98L/100km，比秦PLUS還省！150km純電續航同級領先，快充半小時就能回血80%。不過最高車速只有145km/h，跑高速可能有點吃力，而且全系沒有駕駛輔助和對外放電功能，確實是成本限制。
總結：性價比卷王實錘！五菱星光用中級車的尺寸、更低的能耗、更狠的價格，精準戳中家庭用戶的痛點。雖然在性能和配置上做了取舍，但對于預算有限、追求大空間和經濟性的消費者來說，這車簡直就是“夢中情車”。就看這套電磁式DHT的可靠性能不能經得住市場考驗，要是沒問題，下一個爆款預定！